Показать сообщение отдельно
Старый 02.03.2007, 21:19   #81
Paul_R-35
 
Аватар для Paul_R-35
Регистрация: 27.06.2005
Адрес: Германия
Сообщений: 1,664
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 54 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от дан
Следуя этой логике, все имена, которые пишутся на латинице не имеют права на существование в русском языке?
Нет. Здесь два разных алфавита, у которых нет полноценной замены для букв между собой.

Попробуй написать Bush с точной транскрипцией русскими буквами, мой вариант будет: Бусх.

Если Фрезе писать латиницей Freze, потому, что для американцев (или англичан) оно лучше читатся, то и Benz надо писать по другому: Bents, но я сомневаюсь что американцы видя Benz произносят Бенз.

Транскрипция не всегда логична. Почему по русски пишут хайль Гитлер, а не гайль или гейль Гитлер? Или ещё один вариант хайль Хитлер, ведь в оргинале оба слова начинаются с одной и той же буквы. Почему пишут Хоннекер, а не Гоннекер?

Недавно на авотонете был выложен текст из какого то журнала про VW Жук (найти не могу, а поиска там нет) так там упомянут город Брунсвик!
На любой советской карте Германии этот город подписан Брауншвайг или Брауншвейг.

Здесь я со Славой солидарен на 150%, если первоначальное написание имени или названя фирмы "немецкое" о при обратном "переводе" с русского на латиницу следует придерживаться исходного написания, а не изобретать новое. Естественно это относится и к английскому, французскому и т. д.

Здесь на мой взгляд допускается только замена немецких букв Я, д, ц и ь соответственно на ss, ae, oe и ue

Так же поступают немцы с названием Škoda, нет в немцком алфавите буквы Š, по этому немцы пишут (и произносят!) Skoda. Не думаю, что американцы пишут название этой фирмы Shkoda.

Сообщение от дан
Или надо писать в русском тексте латиницей "оригинальные" фамилии, как они звучат и пишутся на языке-оригинале?
По крайней мере в журнале "Автомобильная промышленность США" в восьмидесятые годы именно так и делали.
Paul_R-35 вне форума   Цитата