|
Сообщение от Ruslan_on_762V
|
|
Сообщение от mechanik
|
|
...Просто я сталкивался с таким разнообразием материалов и заклёпок,что сделал вывод: универсального инструмента для съёма табличек не существует...
|
Ну, автопромовские советские таблички-то были стандартными и крепились единообразными заклепочками, которые "вкручивались" в хитропробитое отверстие с зубчатыми краями.
До этого были вообще саморезы.
"Вытяжные" или "слепые" заклепки появились на Жигулях, ставились по две. Их удобно по центру высверливать, но можно тоже придумать что-либо...
Это и все основные типы.
Вот на всяких барбухайках, прицепах, кузовах - там, да, разнобой...
|
Часто на ИЖах и грузовых ГАЗах получалось, что табличка вываливалась вместе с заклепками...
Другие заклепки были на ЗИЛ-ММЗ конца 80х-начала 90-х - вреднейшая штука.
Спасибо за этот инструментик! Надо будет на досуге сделать.