Сообщение от дан
|
|
Сверху на крыльях молдинги тоже протампованы
|
Скорей всего это хромированная плёнка-самоклейка с хромированными торцами. Тамповкой ДиП вряд ли будет заниматься, у них все проще и дешевле.
А на автомоделях премиум-сегмента многие производители нормально устанавливают и тонкие, и потолще травленные молдинги над крыльями как, например, ранее всем хорошо известная у нас в России мастерская VVM/VMM на своих 21-х Волгах, но это история не для ДиПа, который всегда идёт в обход, чтобы сэкономить и получить сверхприбыль.
Они же на вышедших моделях классических Москвичей даже копеечные ремни безопасности зажали и не сделали, которые на кузовах ИЭ с 1973-74 года должны быть, не говоря уж про 1979 год, к которому относится поступившая вчера в продажу модель голубого Москвича-412 с круглыми фарами.
Да и полагающиеся на моделях этих диповских Москвичей копеечные тросики ручного тормоза, идущие к задним колёсам, тоже скоммуниздили, хотя они были ещё полвека назад четко прорисованы на днищах танталовских Москвичей!
