При том ранние 210 с рядниками M104 (и M111 и OM602) и 4-ступыми АКП по технике практически то же самое, что поздние 124. И кстати, подвеска у них не алюминиевая
Мне ОЧЕНЬ понравились внешне W210, когда они только появились - отсылки внешности к старым вертикальноглазым W114/115 и 108/109 и к ранним разновеликофарным W123. И у ранних W210 торпеда с рулём были внешне практически идентичным W124.
Поздние пострестайлинговые W210 MoPf, конечно, исправили какие-то детские болезни, но в оформлении дух старой школы Daimler-Benz кое в чём утратили.
Я очень хотел купить себе W210 или W202 лет 15 назад, но осмотрел всего штук 10 автотрупов разной степени окоченения, и перегорел... (( а надо было осмотреть штук 30-40, как мне сказали потом профи. Выбрать из них один и в дальнейшем ввалить в него её одну его стоимость. Я тогда к такому был не готов. А теперь опять хочу янгтаймера, только уже вдобавок к имеющейся основной машине.