Долго колебался, но все же не выдержал, купил ГАЗ-51 образца 1946 года (на подиуме написано Горький-51). Сильно хотел модель Газона первых выпусков, так хотел, что "даже кушать не могу"©. Поэтому закрыл глаза на второй дворник и крышу, на которой не выделена брезентовая вставка. Для меня это была основная закавыка, но, после долгих колебаний, пересилил себя. По большому счету можно довести до ума: удалить лишний дворник, зашпаклевать отверстие и подкрасить крышу кабины, модель, после этого, будет смотреться намного лучше. Но для модели этого ценового сегменты такие доработки должны быть изначально! Может, в дальнейшем, и проведу небольшую доработку, а пока
на полку в таком виде (только передние катафоты покрашу в белый цвет и надо поискать сетку на заднее окно). Если ставить в боксе, то необходимо изолировать колеса от подиума, уже есть следы взаимодействия.
PS. Можно бы было на боковинах капота выполнить надпись "Автозавод им. Молотова", или это тоже запатентовано ГАЗом?