[Alex Lavinelli]

Советский скутер.
Первая модель мотороллера «Вятка» ВП-150 образца 1957 года была создана инженерами Вятско-Полянского ордена Ленина машиностроительного завода,
она оказалась копией итальянского мотороллера Vespa, который начали выпускать с 1946 года.
Мотороллер в народе прозвали "беременная".
Далее в середине 60-х годов был разработан полностью новый мотороллер «Вятка» ВП-150М.
В серию новая модель пошла в 1967 году - к 50-летию Великой Октябрьской социалистической революции,
а "беременная" в тот же год ушла на покой.
В 1973 году кузов мотороллера модернизировали, мощность двигателя увеличили еще на одну лошадиную силу, но
главной изюминкой обновленной модели стала первая в стране серийная система электронного бесконтактного зажигания,
в те годы это считалось круто, и мотороллер получил название «Вятка-Электрон».
На таком мотороллере хорошо было путешествовать даже в юбке.
Но в августе 1979 года завод в Вятских Полянах был вынужден снять с производства «Электрон»,
так как жители села пересели на отечественные мотоциклы, и "Вятку" окончательно похоронил чехословацкий мотоцикл «Ява» (Jawa)

Пpоизводитeль: Haши Мoтоциклы (МОDIМIO)