Показать сообщение отдельно
Старый 12.12.2024, 20:24   #4704
HaruTarra
 
Аватар для HaruTarra
Регистрация: 31.01.2013
Сообщений: 6,663
Сказал(а) спасибо: 20,390
Поблагодарили 21,114 раз(а) в 5,617 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
Саш, так это не Кубинка, это музей на Поклонной...
Угу. И в музее на Поклонной - машина, проходившая реставрацию в Кубинке в октябре 2000-го. Вот приводят её фото -

Нажмите на изображение для увеличения
Название: T48_57_mm_GMC_SU-57_Poklonnaya_Hill_Moscow_2.JPG
Просмотров: 3
Размер:	2.44 Мб
ID:	1301115 Нажмите на изображение для увеличения
Название: XK4N1707_2.jpg
Просмотров: 3
Размер:	218.4 Кб
ID:	1301113

Ну и текстом -

"САУ СУ-57, экспонирующаяся в Центральном музее Великой Отечественной войны, была собрана из разных частей. Шасси бронетранспортера М3 (переделанного под САУ Т 48), было обнаружено сотрудником музея В. Стрелковым на территории полигона ВВС в Астраханской области в июле 2000 года, и в октябре того же года передано в дар музею командованием ВВС РФ. 57-мм противотанковая пушка М1 на пушечной установке Т5 передана в дар музею ГРАУ Министерства обороны Российской Федерации в апреле 1995 года.
Реставрационно-восстановительные работы проведены в октябре 2000 года в 38-м НИИИ Министерства обороны Российской Федерации (Кубинка)." - Источник

Сообщение от Maksus Посмотреть сообщение
... как у поляков
Хммм... Вот за поляков - спасибо. Реально энигма какая-то, мож я и погорячился, я ващет стараюсь сильно не занундствовать, но по любимым тачкам во мне, к сожалению, просыпается заклёпочник...

На фото ВСЕХ Т48 - кУбинской, польской и патриотовской использован бронекорпус от М3, крылья от М2/М3 (у М5 и М9 они довольно сильно отличаются) и защита фар и их кронштейны - от М5 и М9 (их ни с чем не перепутаешь, они под пирамидальную светотехнику). У польской плохо видны задние углы корпуса, но думаю - всё-таки не скруглённые, ннада фото сзади найти.

Тогда получается на артустановки СУ-57 достаточно массово (всё время??) ставилась не штатная светотехника М2/М3, а аналогичная мясорубкам М17 и какбэ возникают пару вопросов - кем и на... нафига? Базовые шасси-то под Т48 и М17 делали разные фирмы на разных заводах и не использовали в процессе производства чужие комплектующие...

"Чистых" БэТээРов М5 в Союз поставили 851 машину (401 из них после окончания войны в Европе), это самый массовый наш БТР-халфтрак в ВМВ, М2 и М9 суммарно мы получили больше 800 по ленд-лизу, М3 у нас не водились в базовой конфигурации БТРа, меньше десятка на ознакомление, но все 650 полученные Т48 были на шасси M3A1 и ещё у нас было 1000 мясорубок, в основном на шасси М5 (хотя упоминались штучные машины на М9).

М2 производился фирмами White Motor Company и Autocar Company.
М3 производился Autocar Company, Diamond T Motor Company и White Motor Company.
Альтернативные и неполностью стандартные для армии США М5 и М9 производились International Harvester Company...
__________________
Александр
-----------------------------------------
Whatever happens, we have got
The Maxim gun, and they have not.


(с) Hilaire Belloc

Последний раз редактировалось HaruTarra; 12.12.2024 в 23:13.
HaruTarra вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Colobox (12.12.2024), Maksus (12.12.2024), MMA1963 (12.12.2024), Seras (12.12.2024)