Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2023, 09:28   #813
AlexanderK
 
Аватар для AlexanderK
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 587
Поблагодарили 4,051 раз(а) в 985 сообщениях
По умолчанию Трициклы

Второй, если не ошибаюсь, трицикл рубежа XIX-XX веков в моей коллекции (скан 2). Первым был аппарат, изображённый на известной марке Австрии 1974 года (скан 1, Mi. 1451), посвящённой 75-летию Союза автомобилистов, мотоциклистов и велосипедистов Австрии (ARBÖ). Когда-то я для себя решил, что это De Dion-Bouton, возможно после обсуждения с коллегами, сейчас запамятовал, но это лишь версия.
Второй имеющийся у меня трицикл изображён на полях блока Mi. Bl.312 1995 года государства Антигуа и Барбуда, первой серии этой страны, посвящённой Летним Олимпийским играм 1996 года. На полях блока изображён барон Пьер де Кубертен на трицикле. Рисунок на полях блока весьма специфический, поэтому трицикл удалось рассмотреть только на найденной фотографии (3), с которой, очевидно, делался этот рисунок. Каких-либо комментариев к фотографии у меня нет. Первым предположением Василия было, что это Phebus 1900-1902 года, и я его поддерживаю, хотя сам он полностью в этом не уверен. Возможно я даже больший сторонник этой версии, чем он сам, но всё же, это тоже только версия.
В «Википедии» и на ресурсе bikepost нашёл изображения трициклов Phebus 1900 (фото 4) и 1903 (фото 5) годов. Совпадения имеются, но не 100-процентные.
Миниатюры:
1_Aut-1974_Mi-1451_.jpg   2_Antig & Barbud-1995_Mi-2147-Bl-312_Кубертен_600_док.jpg   3_Пьер де Кубертен_фотострана.jpg  

Phébus_1900.JPG   Phebus_1903_bikepost.jpg  
__________________
Визитная карточка: http://rcforum.su/showthread.php?t=2...ght=AlexanderK

Последний раз редактировалось AlexanderK; 20.06.2023 в 09:29. Причина: Правка
AlexanderK вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (4):
Michail (20.06.2023), Seras (20.06.2023), SergeySergey (19.09.2023), ViPer (13.07.2023)