«
Ох, нелегкая это работа -
Из болота тащить бегемота!»
«Телефон». К.И. Чуковский.
Это я про доводку промтракторовской кабины...
Немножко истории. В 1995 году КамАЗовскую кабину на Уралах сменила IVECOвская (фото №1), таковая и установлена на моделях Урала производства ГосНИИ ПТ (г. Челябинск), в обиходе именуемый «Промтрактор». Позже радиаторную решётку удлинили, но на модели это ни как не отразилось. В итоге, на промтракторовской кабине я удалил радиаторную решётку. По образу и подобию (фото №2) взялся за изготовление новой решётки. Под проволоку проточил канавки, промазал супер-клеем и обточил. Результат перед вами (фото №3). Установил решётку на кабину и сравнил с
Жениной (evgen__89) (фото №5 и №6).
На этом я не остановился и взялся за вырезание ножницами из жести (кошмар!) кронштейнов для установки поворотников (фото №7 и №8). В момент работы над созданием
решётки для ЗиС-Э134 я предложил Игорю сделать кронштейны травлёными, на что он ответил согласием, но требовался чертёж. Для этого я разогнул самодельный и обмерил. Результат меня порадовал (фото №9).