На днях приобрёл такую спорную модель из релизов Костромы 2019 года - обошлась 95 евро в эстонском магазине Костромы, а на ebay такую же пытаются продать за 400. Несмотря на название, перед нами никакая не модель Tatra T4, а та же самая Tatra T3, выходившая весной 2019 года у Костромы под маркой SSM.
Наверное, начнём с плюсов - на удивление, модель собрана практически идеально. На подставке бокса снизу имется зелёная наклейка QC22 (Quality Control). Давно сложилось ощущение, что на Европу Кострома не гонит брак в таком количестве, как на РФ и страны СНГ, потому что модели под брендом Premium ClassiXXs имеют в среднем меньше огрехов по сборке. Нет, они тоже далеко не идеальны, но всё же в среднем обычно поаккуратнее и собраны, и окрашены. То, что я видел на фотографиях новой жёлтой московской Татры с голубятника, где задние фонари настолько обильно политы клеем, что кляксы и подтёки просто режут глаз, так это просто какой-то позор. Мой же экземпляр в этом смысле очень хорош.
Теперь об объективных конструктивных минусах. Эта модель по факту является перекрасом модели Tatra T3 и это её главный минус - несоответствие анонсированного названия самой модели. Если верить Википедии, то Tatra T4 по ширине должна быть уже как сама по себе аж на целых 30 сантиметров, так и иметь узкую колею - такие трамваи до 2000-х годов были в Таллине, а там узкоколейка. Эта же модель полностью унифицирована с Т3 и отличается только цветом - это обычный перекрас.
Так что сторонники доскональной исторической достоверности смело могут идти мимо. Скорее всего, если вдаваться в детали, всплывут ещё какие-то несоответствия, но я уже не интересовался, примерный уровень отношения к деталям костромских деятелей мне давно понятен, он не сильно далеко ушёл от подхода, использовавшегося в моделях НАП ("унифицируем всё, что только можно").
Субъективно, модель приятная. Но рекомендовать к приобретению не могу - каждый решает сам. У меня хоть и не песочница, но и не Эрмитаж

, поэтому я на эти минусы в итоге решил забить. На фото - моё приобретение в окружении более правильных "коллег" от SSM. Кстати, с 8 ноября
станут доступны ещё несколько перекрасов этой модели, тоже от Premium ClassiXXs, если кому-то это всё-таки интересно.