Сообщение от Манул
|
|
Класс. Недавно в Минске видел похожий тягач. Удивился очень, а потом сообразил, что какие-то модели и в 90-е, и даже в нулевые делали. В России сегодня ещё много этих машин на улицах? У нас нет вообще, поэтому в Минске я, считай, только и делал, что фотографировал весь этот эксклюзив.
|
Такие тягачи с кабиной от Зил-131 и прочие заводские «Амуры» ещё встречаются у нас в Москве и Подмосковье, но очень редко. Тягач с такой кабиной, кстати, как бурно обсуждали на «синем» форуме, скорее всего не относится к серийным заводским «Амурам», ранее выпускавшимся на УАМЗе, а является результатом замены у ЗИЛ-130В1 лишь кабины в каких-то авторемонтных мастерских. При этом в интернете целое «море» фотографий именно таких тягачей с кабиной от ЗиЛ-131, а значит, полагаю, это были все же не единичные, а довольно массовые перестановки кабин…