В 1955м году появляется первый коммерческий фургон Даймлер-Бенц -
L319, на базе которого довольно быстро организуется выпуск машин скорой помощи.
Выпуск машины продолжается до 1968 года, но уже в 1967 появляется современный сменщик - Mercedes T2, он же Düsseldorf Transporter.
Первое поколение Т2 выпускали до 1996 года с двумя разными вариантами оформления - без черной окантовки решетки и фар и с ней, что тут и как я не знаю.
Второе поколение выпускали до 1995 года, машина стала более квадратной и более современной, и в чем то похожей на Т1.
В 1995 на роль большого Мерседеса пришел Vario, выпуск автомобилей СМП продолжился, причем теперь и в виде модульных машин.
С 2013 автомобиль уступил место легким версиям Атего и тяжелым версиям Спринтеров, так 20ю годами ранее Т1 ушел освободил конвейр для легких и средних Спринтеров.