Сообщение от Colobox
|
|
Поэтому в сравнении премиальных немецких гольф-классов, даймлеровский продукт остаётся за штатом...
|
Мне кажется, что при проектировании конкурентов Гольфа старшие немцы изначально пошли неверным путем. Они пытались сохранить передние части (длинные капот и крылья) от своих самых мелких моделей, что и сделало силуэт компактов кургузым. Потом все уже все поняли и научились рисовать два одинаковых кузова-матрешки - для хетчей/седанов и паркетников
.