[дан]

Эх, мне бы щепотку такого оптимизма. Так как примеры ЗиЛ и АЗЛК из бывших легенд, а также ЛАЗ и КрАЗ (вроде на ладан дышит уже, если вообще дышит), увы, не вдохновляют. >

Наша легенда ГАЗ живет и процветает. КамАЗ жив. Сохранили ВАЗ (который сейчас зарубежные хозяева могут потерять). В зависимости от того, как все пойдет с санкциями, могут национализировать производство ряда европейских производителей. Наверное, надо будет продолжать производство, выпускать свои комплектующие, что-то из деталей покупать напрямую в Китае. Так, эмблемами ЗИЛ и Москвич могут украсить в ближайшем будущем российский Мерседес, Фольксваген и прочее. Я не знаю, какие машины в последнее время выпускались в России с минимальным импортом комплектующих, что легче всего будет продолжать выпускать. Мне это самому интересно. Может, кто-то скажет свое мнение.