Полетели дальше?
Как же хочется иногда вернуться в беззаботное советское детство с его потрясающими, неожиданными открытиями!
И среди тех ярких впечатлений - гэдээровская модель фантастического вида шведского истребителя...
SAAB J-35F DRAKEN
Этот самолет сделал Швецию мировой авиастроительной державой. Впервые создавая собственный сверхзвуковой истребитель, шведам пришлось решить множество технических задач по планеру, двигателю, компоновке и оснащению. История создания "Дракона" увлекательна, но очень длинна. Главное - получился шедевр, о котором помнят до сих пор, хотя этот боевой самолет не совершил ратных подвигов. И не убил ни одного из своих пилотов!
Итак, только факты! Первый предсерийный образец взлетел в феврале 1958 года. В 1960 году принят на вооружение ВВС Швеции, где использовался в разных модификациях до 1998 года в качестве истребителя-перехватчика, разведчика и штурмовика. Всего построено 612 единиц. Также поставлялся в Австрию, Данию и Финляндию. Снят с эксплуатации в 2005 году. Максимальная скорость - 2125 км/ч (2М). Потолок - 18000 м. Вооружение состояло из одной(двух) 30-мм пушек в основании крыльев, а также ракет и бомб на внешней подвеске (до 2900 кг).
"Дракон" является первым исполнителем динамического торможения, ныне именуемого как "маневр кобры", или просто "кобра".
Кит - Hasegawa. Очень всё понравилось!
