Сообщение от cuda
|
Продолжаешь удивлять!
Так держать!
|
Спасибо, Володя!
Давно тебя не "слышал" в своей теме, не пропадай!
|
Сообщение от дан
|
|
Еще был парадный кабриолет, похожий на Вартбург, но модель, наверное, не сделали
|
Спасибо, видел это фото и описание, но это уже тот период, когда Заксенринг перестал называться Хорьхом, а стал просто Заксенрингом, поэтому это уже не совсем моя тема.
|
Сообщение от Antitrend
|
Да, удачная модель, Олег, это точно, очень хороша и детализация и расшивка.
А у автомобиля несколько удивляют колеса - для 1930 года толстые (видимо, деревянные) спицы выглядят уже анахронизмом. Возможно, реставраторы что-то намудрили, а модель уже с музейного варианта сделана.
|
Да, вполне себе приличная и симпатичная моделька, мне очень понравилась, ничего плохого про неё сказать не могу
Спасибо, Слава!
Именно деревянные, Слава, в 20х годах это не было редкостью, тем более что этот Тип 8 начал создаваться ещё в середине 20-х... что касается реставраторов, думаю что вряд ли они могли перепутать каким либо образом колёса, да и судя по фотографиям из книги Кристиана Зухра, в середине 20-х годов все Хорьхи имели деревянные колёсные диски.