1982 Honda City Turbo, Ebbro
Горячий турбированный хетчбэк разработан компанией
Mugen Motorsports на базе Honda City первого поколения (1981-1986). Благодаря турбокомпрессору, двигатель рабочим объемом 1231 куб.см. развивал мощность 100 л.с. Новый автомобиль также получил вентилируемые передние тормозные диски, задний стабилизатор поперечной устойчивости, салон в спортивном стиле и новую панель приборов с жидкокристаллическим экраном.
Mugen Motorsports - японская компания, основанная в 1973 году
Хиротоси Хонда, старшим сыном
Соитиро Хонда, основателя компании Honda. Название переводится как "Без границ". С Honda City Turbo, Mugen, помимо постройки гоночных автомобилей и двигателей, занимается тюнингом серийных автомобилей Honda и выпуском запчастей и дополнительного оборудования для них. Несмотря на родственные связи, Mugen никогда не принадлежала Honda Motor Company.
В коллекции давно есть серийная Honda City, да ещё в комплекте с компактным мопедом Motocompo аж в двух вариантах. Модель Turbo имеет много мелких отличий по кузову и интерьеру, а в багажнике нет сложенного Motocompo. Две практически одинаковые модели - в общем-то роскошь, но, тут я не удержался.
