Продолжение анонса.
Этот Duesenberg шасси 2485, дв. J-476 выпуска 1931 (или 1932?) года - один из пяти автомобилей, имеющий кузов Torpedo Convertible Coupe, построенный мастерской Murphy. В онлайн фотоархиве, откуда взяты фотографии машины, когда ее подарили музею Auburn Cord Duesenberg, годом выпуска этого автомобиля значится 1931. Но в большинстве источников стоит 1932 год. А вообще эти шасси выпускались с 1929 по 1932 годы.
Примечательными в конструкции машины являются кузов с кормою лодки, прячущаяся складная крыша и, самое главное, полированная алюминиевая верхняя часть кузова.
Этот автомобиль был приобретен Клиффом Дюрантом, сыном Уильяма Дюранта - основателя GM. Дюрант владел автомобилем всего несколько месяцев, затем продал его Дж.Полу Гетти. Гетти был владельцем машины до 1940 года. Затем она «пошла по рукам». Среди владельцев машины значится также писатель Джон О’Хара. В 1953 году автомобиль приобрел Дон Карр. Он отреставрировал автомобиль, много ездил на нем и выставлял его на разных конкурсах. В сентябре 1981 года во время фестиваля, проводимого автомобильным музеем Auburn Cord Duesenberg, Дон Карр безвозмездно (!) передал его музею.
На этот момент на одометре машины была цифра более 100.000 миль. И это был первый Дюзенберг, подаренный музею. Таким образом Карр вписал свое имя в историю AUD.
Сейчас эта машина выглядит так.
Источники