[Deringer]

DiP

Кабина в части образующих форм выглядит хорошо. Но, в части пропорций – самая проблемная по сравнению с моделями других производителей. У единственной модели из всех рассматриваемых на детали съемной боковины капота присутствуют надписи завода-изготовителя. Замки капота выполнены отдельными деталями, но переразмерены. Кожух фары правильного размера и размещен на своем месте. Дверные петли расположены практически на своих местах.
Из основных недостатков можно отметить:
- недостаточная длина «объема капота». Он короче требуемого на 2 мм, что в масштабе 1:1 составит почти 90 мм (дополнительно см. таблицу измерений);
- кабина выше поясной линии переразмерена по высоте на 0,7 мм, что в масштабе 1:1 составит 30 мм. При этом, если сместить контуры кабины вверх, то образующие линии будут верными (с учетом диспропорций, т.к. если завысить контуры, то несколько сузится ширина, см. фото 3);
- переразмерена по высоте съемная боковина капота, соответственно, смещен и рисунок выштамповок;
- недостаточна глубина детали облицовки радиатора, что искажает размеры по длине деталей боковин капота (неточна расшивка);
- недостаточно выражена выштамповка по внутреннему контуру окна двери;
- неверна высота и рисунок профиля крыла, оно слишком «тонкое» при виде сбоку, законцовки не имеют скосов. При этом радиус крыла правильный (см. фото 4);
- переразмерена и расположена выше ручка открывания двери;
- неверна форма подножки при виде сбоку, передняя законцовка должна иметь подъем под углом к передней части, у модели показан вертикальный выступ;
- отсутствует характерная «горбинка» на капоте;
- незначительно переразмерены подфарники;
- у детали боковой форточки практически отсутствует скругление в нижнем переднем углу.