[carassus]

К сожалению, японец – не бритт и не кантонец, проследить историю – целый квест, в котором я проиграл. Но автобус – википедийный, а следовательно – абсолютно реальный. В 2013 году этот MU612TX еще точно был в эксплуатации.

Модель – Creative Master (Northcord), для японского Club Busrama (2006). Ну, кроме как "восхищением" эмоции при получении не передать. Польза любознательности в том, что когда ищешь информацию о модели, едущей к тебе – уже проникаешься ею. Вот как прошлый RT – модель не представляет из себя ничего выдающегося, но попав в руки, вызывает восторг. А тут тогда о чем говорить? 15 лет назад модели такого уровня воспринимались еще как откровение, это сейчас я ее оценю всего лишь как 88/100, когда есть, с чем сравнивать. Когда я только начинал свою коллекцию автобусов, их было в продаже полно и по приемлемой цене. Но каждой модели – свое время, и в декабре 20-го я "на халяву" урвал ее всего за "вдвое дороже". Только оплатил – тот же продавец выложил еще две (всего Королей как раз три модели в природе)… Психанул – и взял еще одну, тот самый Hato Bus! Но сразу, выставив ее заново, продал значительно дороже. Мой - новый, Хато же был б/у и без одного зеркала, что во многом определило выбор. Хотя та модель отличалась фигурками водителя и штурмана... Ну и у модели открывается капот