[Deringer]

Несовпадение «уровней» кабины и капота с оперением подтверждается и на виде спереди. Поэтому, форму оперения и кабины будем рассматривать по отдельности.

С формой крыльев, облицовки и капота при виде спереди все в порядке, пропорции и форма у модели переданы достаточно точно.

В форме лобового стекла наблюдаются заметные отклонения. У оригинала при виде спереди оно имеет наклон к нижним крайним углам половинок, у модели – образует практически прямую линию. Это также хорошо видно на последнем фото вложения.
Угол излома половинок стекла – верный (см. обзор вида сверху).

Форма крыши в целом передана верно, но при виде спереди имеет недостаточно покатую форму (опуск к дверям должен быть более резким). Именно поэтому она кажется немного плоской. Но, на глаз практически незаметно, и довольно хорошо переданы все формы и грани. Лишь недостаточно выражено центральное «ребро», начинающееся на капоте и проходящее далее через переднюю часть лобового стекла (его излом) и далее на крышу.