Ещё один англичанин тех же лет. Странный, но симпатичный.
1952 Sunbeam Talbot 90 MkIIa, Oxford
Sunbeam-Talbot 90 производился в трёх модификациях с 1948 по 1954 год, а затем, как Sunbeam Mk III (без "Talbot") с 1954 по 1957 год. Sunbeam-Talbot 90 MkIIA был последним автомобилем, носящим имя Sunbeam-Talbot. Этот автомобиль отличался от предшественников более мощным 4-х цилиндровым двигателем объемом 2,2 литра, выдававшим 77 л.с. Возросшие скоростные возможности потребовали увеличения тормозных механизмов, а для улучшения охлаждения тормозов появились отверстия в дисках колес. Максимальная скорость - 137 км/ч, разгон с 0 до 97 км/ч - 20,2 секунды, расход топлива - 12,6 л /100 км. Было построено 10 888 MkIIa, включая некоторое количество кабриолетов.
Интересность модели в переходном дизайне кузова (объемно выделенные крылья носовой части при корме а-ля "понтон"). Ну и форточки.
По качеству - ничего выдающегося.