Сравнение с одноклассниками того же 1964 года.
Главный конкурент
Toyota Crown Eight VG10. По ТТХ надо было бы поставить "простой"
Toyopet Crown S40, такой же шестицилиндровый, как Мицубиси, но по классу автомобиля, его эксклюзивности и редкости, именно этот предшественник Century совпадает. Правда, он у тойотовцев получился и крупнее и мощнее )
С обычным Крауном я ещё сделаю сравнение, а пока добавляется третий японский участник...
от Ниссана -
Prince Gloria S40
С американскими образцами, на которые и ориентировались японские дизайнеры, у меня сравнить не получится - у меня нет ничего из нужного периода ( Но посмотрим на старушку Европу... тем более, тогда кое-кто оттуда тоже смотрел на Автоамерику
По уму, тогдашний
S-klasse W112 это оверкилл для этого ММС ) видна порода, а не копия ) но если брать тогдашний
E-klasse W110, было бы ещё унылее