|
Пропустил у себя ещё один красный Lotus, на этот раз модель 72С. № 24 имел Фиттипальди в последних двух гонках сезона: в США, которую он выиграл, и Мексике. Марка Умм-эль-Кайвайн 1072 года (819).
Красных Lotus 72 1971 года в филателии, похоже, нет.
Переходим к 1972-му, когда Lotus сменил ливрею, на чёрно-золотистую JPS. Таких марок у меня две и ни с одной, как мне кажется, не возникло никаких проблем. На Lotus 72D № 8, показанном на марке Австрии 2007 года (2662), Фиттипальди выступал в Монако. Известная дождевая гонка, единственная, которую выиграл в своей карьере Жан-Пьер Бельтуаз на BRM. На второй марке, Парагвай 1989 года (4294) показан также № 8, но цифра 8 на носу повёрнута в другую сторону, что характерно для гонки в Великобритании. Кажется так. Далее два блока Бразилии: первый 1972 года (Блок 31) посвящён первому чемпионскому титулу Эмерсона Фиттипальди в 1972 году, второй 1983 года (Блок 60) посвящён первому титулу Нельсона Пике, а заодно перечислены два титула Фиттипальди 1972 и 1974 годов. На полях обоих блоков Lotus 72.
Знаю ещё, что этому автомобилю посвящена марка Конго 2012 года (2144 А), а также марка Монако 2016 года (3283-3284). Последнюю марку не иметь непростительно, да и с приобретением никаких проблем. Просто «формула-1» уже лет 10 как отошла у меня на второй план, если не дальше.
Коллеги, если есть, покажите пару Монако 2016 года Петерсон - Lotus 72E 1974 года.
Кстати, в 1973 году "халява" на стартовые номера, когда по ним можно было определить гонку, закончилась. Не с первой гонки, но с начала сезона чемпионат перешёл на постоянно закреплённый за гонщиком на сезон стартовый номер.
|