Это единственный экземпляр автомобиля Volkswagen-11, получивший на заводе не только удлинённый на 56 сантиметров кузов, две задние двери, но и переднее поперечное расположение двигателя с приводом к задним колёсам. Надо сказать, что автомобили эти просуществовали недолго, Примерно с июня-июля 1948 до февраля 1949-го, когда было решено строить микроавтобус с несущим кузовом, но при этом оставлять у него уже освоенную в производстве заднеприводную схему.
|