[Maksus]

После показа истребителей перейдем к самолетам учебным и более крупным.

Италия стала одной из немногих европейских государств, принявшей в межвоенный период к эксплуатации в ВВС специализированный тренировочный истребитель. 16 июня 1934 года первый прототип IMAM Ro.41 впервые поднялся в воздух. Самолёт оказался удачным — итальянские ВВС к тому времени начали получать новейшие истребители-бипланы FIAT CR.32 со схожими параметрами, поэтому появление Ro.41 оказалось как раз кстати. Военно-воздушные силы заказали два варианта учебного самолёта — одноместный (480 экземпляров) и двухместный (230 экземпляров).


Два послевоенных итальянских тренера - Fiat G.46


и Fiat G.59


Мультифункциональный Fieseler Fi 156 Storch в любимом авиамузеями положении со сложенным крылом.



Самолет-символ Douglas DC-3 "Dakota"



De Bernardi M.d.B. 02 Aeroscooter - легкий двухместный автожир (?)


Для Стаса - стенд с моделями.