Сообщение от HaruTarra
|
А вот кстати - Анатолий, а на поплавках вертушки есть на полочке? Я со своих децких "Флиппера" и "Скиппи" помню, как нам, мальчишкам, нравились те мелкие вжики с баллонами на полозьях шасси...
Ну и самые что ни есть морские - СиКинг и Супер Фрелон (на Ми-14 даж не надеюсь, хотя в серии "Военные вертолёты" он ещё мог бы и появиться) в коллекции имеются?
|
Ми-14 (полез в википедию
) в сериях Алтайя-Амерком не было; Супер Фрелон доступен, но не вдохновил; про СиКинги позже, т.к. вырисовываются интересные эволюционные цепочки. А поплавки вот:
Sikorsky H-19A Chickasaw, Altaya
Разработка H-19 была начата Сикорским в частном порядке без государственной поддержки. Однако, совершив первый полет осенью 1949 года, уже весной 1950 вертолет встал на вооружение сначала ВВС США, а затем ВМС, КМП, спасательных служб, береговой охраны и проч. Является первым настоящим транспортным вертолетом армии США на котором вырабатывалась доктрина аэромобильности войск на поле боя. По ходу эксплуатации модернизировался. Так хвостовая балка была наклонена на три градуса вниз, чтобы обеспечить больший зазор основного ротора при жестких посадках, хвостовое оперение стало горизонтальным, а киль более аэродинамически развитым. H-19 использовались многими странами, производились по лицензии, участвовали в вооруженных конфликтах. Закончили службу в США в 1969 году.
Про съемное (видимо) поплавковое шасси инфы не нашел, но предполагаю что это был вариант спасения с воды, который признали не слишком удачным из-за громоздкости и уязвимости. Современные вертолеты несут сложенные поплавки, которые надуваются только при необходимости посадки на воду.
Единственная в серии модель на поплавках. Да и сам вертолет харизматичен и интересен. Поэтому, мастхэв, не смотря на простоту исполнения.
ПЫ.СЫ. Сравнение с Westland Whirlwind HAR.10 (Amercom), который англичане делали на базе более поздней модификации Н-19, снабжая его газотурбиной вместо радиального поршневого двигателя:
короткий тупой нос Н-19;
стандартное колесное шасси англичанина;
хвостовая балка Н-19 ровная горизонтальная без излома, который у англичанина заметен;
разное хвостовое оперение и киль.