|
На рисунках, предоставленных «Ангару» его почётным Автором и сотрудником , хорошо видно, к чему привела попытка оснастить ЗАЗ-965 двигателем от автомобиля «Москвич-402».
Этот эксперимент на заводе рискнули провести в 1961-м году, для СССР год весьма знаковый и символичный, поэтому оба экспериментальных образца получили свои названия в духе тех лет - «Ракета» и «Метеор».
Чтобы не утомлять сотрудников «Ангара» длинными архивными цитатами скажем сразу — чуда не произошло. Более мощный двигатель «Москвича» был не только длиннее, но и гораздо тяжелее — чугунный блок цилиндров против магниевого сплава МеМЗ-965. Из-за этого пришлось немного удлинить колёсную базу, изменилась и колея задних колёс. Кроме того, на ходовых испытаниях в багажники обоих машин пришлось укладывать мешки с песком, чтобы легковушка имела нормальное сцепление управляемых колёс с дорогой. Дополнительные килограммы соответственно потянули вниз и разгон, и максимальную скорость с экономичностью. Автомобили испытывались только в рамках заводского эксперимента.
|