|
Цитата:
|
|
Андре Лефевр, отвечавший за претворение в жизнь идей Ситроена, отказался от рамы, использовав цельнометаллический кузов. К тому времени завод на набережной Жавель уже располагал производственными линиями, позволявшими с большой точностью штамповать кузовные панели, а затем сваривать их в единое целое, обеспечивая автомобилю высокую для тех времен жесткость и прочность.
|
Эту жесткость и прочность рекламировали оригинальным образом - в рекламе машину сбрасывают с обрыва, демонстрируют ее целые стекла, заводят двигатель и едут дальше.