|
Сообщение от Maximka
|
|
Было бы очень интересно узнать побольше о представительском классе в 43.
|
Чтобы узнать побольше, надо понять, побольше чего? Поэтому сначала ещё раз приведу общеизвестные факты по этому вопросу.
В СССР-России промышленным способом выпускалось 4 базовых модели лимузинов:
Чайка ГАЗ-13 № А-15
Чайка ГАЗ-13 электро № А-15, хотя планировалось № А-33. Весьма и весьма редкая модель, особенно в рабочем состоянии, с родными аксессуарами и в родной коробке.
Чайка ГАЗ-14
ЗИЛ-115 № А-42, номерные модели очень редкие, у них есть антенна
ЗИЛ-117 № А-31, у номерных моделей была антенна
Все эти модели (кроме ГАЗ-14) выпускались и в свадебной раскраске.
Были ещё редкости вроде
ЗИЛ-111 (1:50)
А также пластмассовые копии иностранных машин большого класса:
Mercedes 250 SE
Rolls Royce silver shadow
В этом году ряд российских лимузинов пополнился двумя "доработками":
Чайка ГАЗ-13 кабриолет. Вместо тента стоит перевёрнутый бампер от Москвича-2141. Правда, говорят, есть и нормальный резиновый тент. Цена 600 руб.
ЗИЛ-115 "президентский". Смотрится хорошо. Но цена от 1000 руб.
Ссылки на tripod не открываются чего-то, попробуйте копировать ссылку, вставить в адресную строку и Enter