Сообщение от Полковник
|
|
Есть Паш, но она просто GT 1972 года, а это именно GTE, и именно чёрный капот был не данью моде 70-х, а заводская опция моделей GTE.
|
Ага, я не заметил, что разные модификации.
Но всё же, чёрный капот на GTE это именно дань моде 70-х ) Может быть помнишь, даже у нас в СССР на Москвичах были чёрные капоты (вероятно, скопировано с марафонских героических машин). Эта мода возникла из мира популярного тогда авторалли; капоты тогдашних кузовов постоянно находились в поле зрения водителя, и гонщики начали красить их в чёрный матовый, чтобы не бликовали в глаза. Ну ты это знаешь наверняка
пишу для тех, кто не знает
Ну и не удивительно, что производители в спортивные комплектации начали добавлять эту опцию "чёрный капот", от Европы с A80 GTE и Opel Commodore, до Америки с Pontiac GTO и Ford Torino.
|
Сообщение от Полковник
|
|
...для того и существуют наши коллекции что бы узнавать из них что-то новое, а не только рассматривать модельки.
|
Именно так!
|
Сообщение от Полковник
|
|
Ты кстати много правильной информации выложил про DKW, у меня это всё есть по кусочкам в описании к каждой модели, но ты собрал всё воедино, и я ещё раз прочитал с интересом
|
Да, я почитал все твои выкладки по этому и смежным семействам, когда искал инфо, что за бразильская кракозябра мне попалась у китайцев )) ну и постарался объединить эволюцию в один рассказ.