Сообщение от cuda
|
Интересно другое...Чем меньше выпущено, тем сложнее найти концы. И машины то ведь не абы какие были. Где ж хваленый учет-контроль был...
Должны ж были оприходовать где-то, на учет поставить, списать в самом конце... До войны, по крайней мере, следы точно должны были остаться хоть какие-то. За колоски сажали, а тут V8 штучный, явно не завмага какого-нибудь возили...
|
Да, это загадка.
Впрочем, мало ли у нас утратили единичных образцов техники, когда они утеряли свою актуальность?
Кстати, в продолжение темы массовых расстрелов, было же мнение, что неудачную партию автомобилей специально уничтожили, чтобы ничего не напоминало о первом блине комом.
А ещё вспомню, что на рубеже 10-х на Авто.ру было объявление, где продавались останки какого-то автомобиля 30-х, выдаваемые за Л-1. Уж не знаю, чем эта история закончилась, но на регулярных тогда и до сих пор автовыставках классики никакой восстановленный Л-1 вроде не засветился...
Добавлено через 4 минуты
Сообщение от cuda
|
|
В свое время приобрел бьюик из ПММ, но "музейный" образец намного интереснее, а в моем случае и ненамного дороже. Да еще и лучше, чем я думал.
|
Я как раз, до сих пор периодически заглядываюсь на полицейский Бьюик... Так он ведь не один, он же ещё и остальных коллег из 30-х потянет за собой ) Потому пока ходу им не даю, довоенных нет у меня...