2 июля 1698 г. 320 лет назад
Томас Сейвери получил патент на первую в мире паровую машину
Томас Сейвери
Первым применённым на производстве паровым двигателем была «пожарная установка», сконструированная в 1698 году английским военным инженером и изобретателем Томасом Сейвери (1650–1715). С дозволения короля Вильгельма III
2 июля того же года учёный получил патент на своё устройство.
Патентная заявка гласила: «
Это новое изобретение для подъёма воды и получения движения для всех видов производства при помощи движущей силы огня имеет большое значение для осушки рудников, для водоснабжения городов и как источник движущей силы для фабрик – тех, что не могут использовать силу воды или работу ветра».
Однако изобретение оказалось не слишком эффективным, так как тепло пара каждый раз терялось во время охлаждения контейнера. К тому же, насос был довольно опасным в эксплуатации, поскольку из-за высокого давления пара ёмкости и трубопроводы двигателя иногда взрывались.
Тем не менее, вскоре паровая машина Сейвери нашла довольно широкое применение в промышленности: с её помощью стали откачивать воду из угольных шахт. Изобретатель в шутку называл своё детище «другом рудокопа».
В 1707 году паровая машина Сейвери появилась в России. Царь Пётр I приказал установить её в Летнем саду, для того, чтобы качать воду из Фонтанки для парковых фонтанов. Машина поднимала воду на высоту 3 м от поверхности земли. Её производительность была 3 бочки в минуту.