Показать сообщение отдельно
Старый 17.04.2018, 18:47   #1225
пассат
 
Аватар для пассат
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 65
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 57 раз(а) в 39 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Pauling Посмотреть сообщение
В документациях ОГК ЛиАЗ "зеленый" частенько отмечен как годный и в 1973 и в 1974 и в 1977 годах.
Могли в любом году окрасить партию машин в любой цвет в соответствии с утвержденной картой.

Что касаемо фотки (зеленые полосы и четыре люка)
Это фото совершенно ничего не доказывает. Машину могли перекрасить, "повесить на документы" другой машины.
Это очень часто практиковалось.
Это фотография Ленинградская, а учитывая в каком скотском состоянии у них тогда находился парк автобусов, машины даже тогда не гоняли в специализированную капиталку, то по фото видно что это совершенно новый автобус

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Pauling Посмотреть сообщение
В документациях ОГК ЛиАЗ "зеленый" частенько отмечен как годный и в 1973 и в 1974 и в 1977 годах.
Могли в любом году окрасить партию машин в любой цвет в соответствии с утвержденной картой.

Что касаемо фотки (зеленые полосы и четыре люка)
Это фото совершенно ничего не доказывает. Машину могли перекрасить, "повесить на документы" другой машины.
Это очень часто практиковалось.

Добавлено через 1 минуту


1973-1974. Нижние молдинги это подтверждают. Если они заводские конечно.
Судя по шильдику и молдингу, это 1974 год.
пассат вне форума   Цитата