25 марта 1843 г. 175 лет назад
Открыт тоннель под Темзой
Тоннель под Темзой – тоннель, построенный под рекой Темзой в Лондоне, соединяющий Ротерхит и Ваппинг, право- и левобережный районы британской столицы.
В 1825 году Марк Брюнель и его сын Изамбард начали строительство тоннеля под Темзой. Это был первый тоннель, который был построен в таких геологических условиях, как мягкий грунт или попросту говоря плывун. Тоннель строился на «городские» деньги.
Поперечное сечение тоннеля составляло 35 футов (11 м) в высоту и 20 футов (6 м) в ширину. Длина тоннеля составила 1300 футов (396 м) на глубине 75 футов (23 м) ниже поверхности реки, измеренной во время отлива.
Для проходки использовался недавно изобретенный Марком Брюнелем проходческий щит. Проходка далась тяжело. Были аварии, тоннель затапливало и гибли люди. Из-за финансирования проходка несколько раз останавливалась и только к 1841 году тоннель был пройден. Обделка тоннеля была кирпичная, двухсводчатая.
Открытие для публики состоялось
25 марта 1843 года. Первоначально предполагалось, что по тоннелю будут передвигаться конные экипажи, но это так и не было реализовано. Расходы на строительство превысили все разумные пределы и денег на постройку переходных участков до поверхности, что бы экипажи могли заезжать, просто уже не хватило.
До 1869 года тоннель был пешеходным. В 1869 при продлении первого участка
Лондонской подземки которая была открыта в 1863 году, по тоннелю были пущены поезда. Таким образом лондонская подземка обрела самый старый свой участок, который был построен до её пуска.
Тоннель выполнен настолько качественно, что первые крупные ремонтные работы были проведены лишь через 160 лет.