[Antitrend]

Конечно же Ройс чтоб не прерывать ряд, и не перестраиваться на другую волну

Ну вот и следующий Ройс:

1967 Rolls-Royce Phantom V James Young PV23 Limousine

Фантом-5 был создан на базе Silver Cloud II, разделив с ним новый двигатель V8 и четырехступенчатую автоматическую коробку передач, основанную на HydraMatic Дженерал моторс. Шасси также было подобным Silver Cloud, но значительно удлинено и усилено, а колея (как передняя, так и задняя) была расширена. На низкой передаче машина могла передвигаться с минимальной скоростью, лишь немного превосходящей скорость пешехода, что было необходимо для использования во время различных парадных церемоний.
Спрос в 1959 году на огромную машину, управляемую шофером и оснащенную уникальными кузовами в соответствии с пожеланиями клиентов, был ограниченным, но такая узкая нишевая специфиализация все же позволила производству быть прибыльным и выпустить 516 экземпляров с 1959 по 1968 годы.
Большая часть Фантомов-5 была оснащена кузовами от собственного производства. Park Ward, к тому времени ставший подразделением Роллс-Ройс, изготовил 156 кузовов. В 1962 году Роллс-Ройс также купил кузовное ателье H.J. Mulliner и объединил его с Park Ward под новым брендом Mulliner-Park Ward, которое изготовило еще 152 кузова (до объединения H.J. Mulliner сделал восемь кузовов). Еще одним крупным поставщиком кузовов для нового Фантома стал James Young, одевший 195 машин. Некоторые из этих кузовов были достаточно экзотическими, как седанка-де-вилль или двухдверное купе, но большинство автомобилей получило роскошные кузова лимузин в различных вариантах.
Дизайн PV23 имеет и машина с шасси 5LVF49, которое выделяется особыми отдельно стоящими фарами P100, а изначально имело также колеса с вайтволлами. Практически все фотографии в интернете представляют современное состояние машины в окраске черного цвета. Я не смог найти информации о прежних цветах (если они были), кроме одного фото, где машина на заднем плане под сильными солнечными лучами кажется имеющей более светлый оттенок, похожий на цвет моей модели.
Технические характеристики для модели Rolls-Royce Phantom V в целом.
Размеры: база – 3683, передняя колея – 1543, задняя колея – 1626, длина – 6045, ширина – 2007, высота – 17533, клиренс – 184 мм. Снаряженный вес – 2591 кг, емкость бака – 104,6 л. Размеры шин – 8,20-15.
Двигатель: V8, объем 6223 см3, диаметр/ход поршня – 104,1х91,4 мм, 2 клапана на цилиндр, степень сжатия – 8:1, расположение – переднее продольное.
Скоростные характеристики: Разгон до 80 км/ч – 9,7 с, максимальная скорость – 163 км/ч.


Модель от тех же китайцев, но под брендом ATC (A Top Collector), по-моему, первому такому бренду от самостоятельных китайцев, без западных крыш. Первые их Роллсы появились давненько уже, больше десяти лет назад, во всяком случае, я их видел в интернете, а потом и в питерских машинках году так в 2006-м. Они делали и современные Роллсы, и красивейшего Jonckheere, с открывающимися дверями, но тогда еще довольно криво. Помнится, вживую в "Машинках" они вообще не понравились. Но времена меняются, технологии совершенствуются и отрабатываются, и сейчас это вполне приличные модели - у этой, например, молдинги не отклеились, а фары стоят почти ровно, куда ровней, чем у показанного недавно тут же Бугатти от Матрикса. Так что в целом эти модели хороши и их вполне стоит брать