Показать сообщение отдельно
Старый 16.12.2017, 14:37   #2272
Андрей@
ХРАНИТЕЛЬ ВРЕМЕНИ
 
Аватар для Андрей@
Регистрация: 14.09.2011
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 5,983
Сказал(а) спасибо: 30,754
Поблагодарили 41,249 раз(а) в 5,705 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Андрей@ Посмотреть сообщение
Сейчас на службе в ВВС вновь стоит самолёт с личным именем «Илья Муромец» - Ту-160.

18 декабря 1981 г. 36 лет назад

Совершил первый полёт стратегический бомбардировщик Ту-160 «Белый лебедь»

Click the image to open in full size.
Ту-160 «Белый лебедь»

В Советском Союзе, увлекшимся во времена Н.С. Хрущёва созданием стратегических ракетных систем, ударная авиация оказалась «не в почёте». В начале 60-х годов, например, были прекращены все работы над М-50 и М-52 разработанными в ОКБ В.М. Мясищева (при этом само конструкторское бюро вообще было закрыто), а в 70-х - над самолётом Т-4, созданным ОКБ П.О. Сухого и весьма успешно начавшим цикл испытаний. Таким образом, к середине 70-х годов СССР располагал мощной системой ракетно-ядерного нападения, в то же время немногочисленная стратегическая авиация имела в своем распоряжении лишь старые дозвуковые бомбардировщики Ту-95 и М-4, которые были не в состоянии преодолеть сильную и современную систему ПВО потенциального противника.
Стратегический бомбардировщик Ту-160, так называемый «Белый лебедь» или Blackjack (дубинка) по натовской терминологии, представляет уникальный самолёт. Это основа ядерной мощи современной России. Ту-160 имеет превосходные технические характеристики: это самый грозный бомбардировщик, который может нести также крылатые ракеты. Это самый большой сверхзвуковой и грациозный самолёт в мире. «Белый лебедь» создавался с широким применением апробированных решений по уже построенным в КБ машинам: Ту-142МС, Ту-22М и Ту-144, а некоторые узлы, агрегаты и часть систем перешли в самолёт без изменений.
Первый полёт прототипа (Изделие «70-01») был осуществлён на аэродроме «Раменское» 18 декабря 1981 года. Изделие «70-01» пилотировал лётчик-испытатель Борис Иванович Веремей со своим экипажем. В октябре 1984 года в воздух поднялась первая серийная машина.
Каждый дальний ракетоносец Ту-160 – это штучный и довольно дорогой продукт, он имеет уникальные технические характеристики. С момента их создания было построено только 35 таких самолётов, при этом в целости в составе ВКС находится 16 Ту-160. Но они все равно остаются грозой недругов и настоящей гордостью России.
__________________
Рождённый в СССР

Визитка
Коллекция
Андрей@ вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (13):
ALE-Ikarus (16.12.2017), ARSLAN (19.12.2017), Botya (16.12.2017), Focus_nik (18.12.2017), kitt409 (16.12.2017), Komthur (16.12.2017), Maksus (16.12.2017), MMA1963 (16.12.2017), Nissan_ELGRAND (22.12.2017), parovoz (19.12.2017), Pivoraki (16.12.2017), Seras (16.12.2017), Валерий Беликов (25.12.2017)