1938 Cadillac series 60 Special, Brooklin. BRK86
Fleetwood 60 Special 1938 года стал блистательным дебютом будущего преемника Харли Эрла на посту законодателя американских автомобильных мод - Уильяма Митчелла. Дизайн седана сильно отличался от всей остальной продукции Cadillac и автомобилей других производителей. Кузов был приземистым и более угловатым. Подножки отсутствовали. Узкие стойки увеличили остекление и обзорность. Радиаторная решетка была оформлена не традиционной "клеткой", а довольно широкими горизонтальными рейками, заходящими на боковины капота. Ну и багажник, являвшийся плавным продолжением кузова, ранее характерный для купе и кабриолетов, на американском седане был новинкой. Как и вся "младшая" серия 60, Special имел двигатель V-8 о 135 л.с. Автомобиль был весьма популярен: в 1938 было продано 3703 штуки Special, больше, чем всех остальных моделей 60-й серии (2951шт).
Модель кем-то доработана - окантовка окон, молдинги, петли дверей, стекло в фарах. Прототипу соответствует не вполне, но очень аккуратно.
Смотрится много интереснее, чем обычные Бруклины.
