[HaruTarra]

У ковбоев самый большой в мире опыт строительства конвертопланов, им есть из чего выбирать, основываясь на практических результатах.

Первый конкурс УСы Арму еще в 1950-ом состоялся. И из всего многообразия схем остановились на трех, считающихся сейчас классическими для конвертопланов:
- с неподвижными крылом и гондолами и с поворотными винтами,
- с неподвижным крылом и поворотными гондолами с винтами,
- с поворотным крылом, на котором неподвижно закреплены гондолы с винтами. Есть еще разные нюансы, но они уже вторичны.

Каждая из схем имеет как свои преимущества, так и недостатки и при создании массы реализованных за 67 лет конвертов в США периодически прибегали к каждой из них.
Схема "Оспри" - да, действительно, первая дошедшая до серийного производства, но и она не идеальна.