Давненько не было тут ничего нового
Фирма Karosserie Meisen строила экипажи скорой помощи еще со времен конных повозок. Во время войны было создано несколько версий машин на шасси 82E (в корпусах моделей Kafer и Kubelwagen) для скорой помощи.
Их работа продолжалась и после войны с переделками Кафера, а затем стандартного Beetle.
Модификация заключалась в переделке переднего сидения - его делали складывающимся, после чего на это место можно было установить носилки - над передним пассажирским и наполовину задним сиденьем, которое было разделено на два. Медсестра могла сопровождать пациента на оставшейся половине заднего сиденья за водителем.
Дверь пассажира была модифицирована, чтобы рапахиваться почти на 180°. Эти Жуки имели дополнительное внутреннее пространствои дополнительный ящик для хранения на крыше.
Несмотря на появление VW T2 в 1951 году, машины на базе Beetle выпускались до 1960 года.
Meisen продолжал переделывать Volkswagen Type 2 и LT в скорые вплоть до 80-х годов, несмотря на конкуренцию со стороны VW, который после 1951 года начал выпуск собственных машин скорой помощи.
Очередной Vitesse в коллекции, для полного комплекта не хватает VW T1. Такая версия Жука делается еще несколькими конторами, но эта самая интересная, так как только тут есть имитация носилок и отсутствие креста на крыше. Прототип работал в качестве санитарки пожарной команды завода Фольксваген в Вольфсбурге.