[AlekseyS69]

53-й выпуск серии "Тракторы: история, люди, машины":

ТТ-4 (Hachette)

Герой сегодняшнего рассказа - один из двух трелёвочных тракторов, известных мне до выхода этой журнальной серии. Вторым был "Онежец".
С "ТТ-4" я познакомился ещё в школе, на страницах учебника географии. Там была картинка, посвящённая лесозаготовкам, на которой был изображён этот трактор. Больше всего мне запомнились спицованные опорные катки трелёвочника с загнутыми по спирали спицами. Оригинальное решение для такой утилитарной машины. Образ "ТТ-4" стал для меня олицетворять понятие "трелёвочный трактор".
Думаю, что мои понятия недалеко ушли от действительности, поскольку "ТТ-4" и "ТДТ-55" являлись основными трелёвочными тракторами в нашей стране, а остальные наши модели были либо их предшественниками, либо потомками.
Вообще идея Алтайского тракторного завода по унификации производимых моделей тракторов выглядит очень привлекательно с экономической и производственной точек зрения. Да и эксплуатацию взаимозаменяемые агрегаты серьёзно упрощают. По части, если так можно сказать "дизайна", оба трактора тоже выиграли, получив просторные кабины, вполне приятные глазу. В трелёвочнике к тому же ещё и тёплую, за счёт размещения двигателя в кабине. Правда, страшно представить, какой при такой компоновке в кабине стоял шум и загазованность, но нашим мужикам не привыкать.
Впечатлило обилие фотографий ещё вполне живых и работоспособных экземпляров "ТТ-4" в сети. Любят, ценят и берегут эти машины. К тому же наткнулся на пласт совершенно новых экземпляров - не стал выяснять полностью новодельные они или капитально отремонтированные. Внешне такие машины, помимо состояния, можно узнать по новой кабине, повторяющей ветерана лишь обводами, и светотехнике. В общем живёт трактор, работает. И если его копируют и капиталят, значит заслужил - хорошая машина.
В серии же модель "ТТ-4" незаменимое звено эволюционной цепочки отечественных трелёвочников. Жаль для меня из неё выпал "ТДТ-60" из-за своего неудачного исполнения.

Модель же выпуска напротив - очень понравилась. Коллеги подметили несоответствия в геометрии модели - слишком высокий капот и как следствие неправильная форма кабины. Наклонная её часть, в которой установлено лобовое остекление, поднятя слишком высоко. Но такой серьёзный косяк не так сильно заметен на модели, как унылое "выражение лица" у "ТДТ-60". Вцелом хочу признать копийность модели вполне приличной - облик настоящего трактора она передаёт достаточно правдоподобно.
По части детализации - никаких откровений. Из приятных мелочей лишь поручни на кабине, и глушитель, выполненные отдельными деталями. Порадовали стойки форточек на стёклах дверей. Сначала подумал, что это тонкое литьё, ан-нет - накрашенные полоски на детали остекления. Катки ходовой выполнены одной деталью с перемычками между катками, к слову перемычки можно было бы сделать менее заметными. Неплохо имитирован механизм подъёма грузовой платформы, лебёдка и прочие потроха, хотя тут нужно принимать во внимание бюджетную философию модели. В кабине установлено лишь одно сиденье - водителя, просматриваются рычаги управления. Днище простое, как и на прототипе, зашито листом, спереди имитированы лючки для обслуживания двигателя. Отдельно хочу отметить характерные подштамповки в форме спутника на дверцах кабины - очень хорошо, что разработчики решили воссоздать в модели этот характерный элемент.
Качеством изготовления модели вполне доволен. Литьё качественное, без дефектов. Покраска не замыливает расшивки отливок, мусора в краске нет, неплохой глянец. К сборке у меня нареканий нет - всё на месте, стоит ровно, потёков клея и прочих следов небрежности я не заметил. Вердикт - неплохая модель очень интересного прототипа, при этом по-своему красивого трактора.
.