[Owl-99]

Да тут уже, ИМХО, не в качестве самих моделей дело, а в том, что они просто есть и их много. Да и "знаковость" Студера и всех Доджей, ЖиЭмСи, Шевроле и прочих вместе взятых просто не сравнить. Студер это целая эпоха, причем именно для СССР. Поэтому, раз уж костромской "вектор развития" повернулся в сторону иностранной техники, бывшей у нас в широкой эксплуатации, то на Студер внимание обратить сам бог велел, как говорится. Тем более что можно сделать сразу 2 варианта кабины - зимний и летний, да и подходящих надстроек, кроме обычного бортового с тентом, тоже можно наковырять, включая даже БМ-13. Ну посмотрим... А больше ничего такого значимого иностранного у нас и на память как-то не приходит, разве что "Шкода"-ЛИАЗ, но ее уже делают и вряд ли Кострома возьмется.