Да не, не лукавит Боря, это нормальная практика была - именно для шасси с открытой архитектурой.
И лучший (и оч массовый) пример - Фыррарьки, вот там реально что-угодно было на заводских шасси и всё считается именно Феррари, всякие там каросерии и индивидуальные ваятели - уже после и шрифтом поменьше...
