|
Американцы потребовали микроавтобусы первого года выпуска поставлять только на американский рынок, и даже внесли аванс на закупку первых 200-т штук.
Также американская сторона настояла и на специальной комплектации микроавтобуса для США и Южной Америки.
И если модификация «фургон» изменений не претерпела, то для пассажирских версий художники-конструкторы РАФа разработали иное оформление салона и кузова. Из заметных отличий — противосолнечный козырёк из тонированного оргстекла, и низкопрофильные шины американского производства. Внутри отличия были существеннее — сиденья обшивались натуральной кожей, планировка салона предусматривала размещение кресел только вдоль стенок и раскладной стол посередине, а в топовых комплектациях в задней части РАФа, который собирались продавать под названием RAFrente ставили кондиционер марки «General Electric».
|