Сообщение от BARSUK72
|
Что до наших мореплавателей тут их ни кто не оправдывает, накосячили, бочку не заметили.  Но это чистая навигация, такое же происшествие как налететь на банку или на мель сесть..... бывает но кильблоки..это капец
|
Борь, не навигация это, а дуроломство старшего начальника, которому на берег побыстрее было нужно. А командир корабля не стал своей карьерой рисковать, связывая ласточкой старшего флотоводца или вешая его на мачте как вредителя, и предпочел записать в вахтенный журнал свой навигационный совет отдельной жирной строчкой.
Теперь корабль в ремонт за немалые деньги, командир корабля ни при чем и вообще красавчик, потому что 20 человек из его экипажа подтвердят, что он очень горячо уговаривал замкомдива не спешить и подчинился ему только из-за необходимости соблюдения военно-морской субординации. Сам замкомдив получит выговор, а виноват будет рулевой или сигнальщик, не заметившие бочку в тумане (или что там у них было).
Я, сухопутная крыса, статью так прочитал. Про степень наказаний - это уже не статья, а мои собственные выводы
