[Colobox]

Следующая модель пока "повисает в воздухе": пока не с чем сравнить и не к чему привязать. И зазор между поколениями большой.
Это Toyota Mark II X100 Tourer V - представитель последнего канонического поколения семейства Марк 2 (спорное утверждение, т. к. есть ещё X110, но это семейство выпускалось с 2000 г., потому в Колобковск ввезено быть не может). Слово "хардтоп" на сей раз из названия убрано т. к. в этом кузове Марк 2 был только и исключительно хардтопом. Зато указана модификация Tourer V, самая мощная в семействе, что подтверждается скупыми внешними признаками (второе фото прототипа).



Модель производства уже знакомой нам LA-X опять отличается великолепным качеством, очень небольшими, терпимыми огрехами в геометрии, ну а на приличную детализацию Саша уже обратил внимание:

...у синюшной мне понра, как сиденья в салоне выглядят через окна на фото - и рельеф их хорошо так удался и цвет салона классно гармонирует с кузовом.

Обивка сидений с характерным рисунком для Туреров, в отличие от обычных с мягким "кошачьим" плюшем.



Нехарактерное для смоляных моделей днище. Разнокалиберные винты на днище позабавили )



Но без сравнения мы эту модель не оставим! Есть ведь и европейские аналоги-одноклассники. Что у нас там бывает большого, заднеприводного да шестицилиндрового?
По-хорошему, по сопоставлению модификаций, надо бы поставить Турер В с BMW M5, но у Тойоты мотор 1JZ-GTE 2,5 л. с турбонаддувом, максимально разрешённые по тогдашнему японскому законодательству 280 л. с., что до М-ки не дотягивает. Да и внешне М-ка отличается заметно от базового кузова, а Марк на уровне посещения ларька автотюнинга ))