Санитарный автомобиль «Остин-Кегресс» перед отправкой на фронт около здания ИРАО на Дворцовой наб., д. 10. Петроград, 1916 г.
В последнее время вышло немало публикаций о работе Кегресса в России. Само собой, особое внимание авторы уделяли автосаням на шасси «Руссо-Балт». Так, молодой амбициозный коллега Баранцев выдвинул утверждение: когда в августе 1915 г. автомобили этой колонны прибыли на ремонт в Петроград, то было решено перестроить их (в том числе и единственный «Руссо-Балт») на гусеничный ход конструкции Кегресса. Под фотографией колонны имени Наследника Цесаревича 1914 г. Баранцев так и подписал: «Русско-Балтийский» тип С, впоследствии переделанный в автосани». Мы располагаем доводами, подвергающими сомнению это утверждение, и доказали, что этот автомобиль не «Руссо-Балт»...
Подробнее: