Тема: redjeek
Показать сообщение отдельно
Старый 18.11.2016, 18:14   #2718
redjeek
 
Аватар для redjeek
Регистрация: 09.02.2010
Адрес: Россия
Сообщений: 3,415
Сказал(а) спасибо: 7,417
Поблагодарили 17,282 раз(а) в 2,699 сообщениях
Альбомов(фоток): 13(787)
Smile Обновка

Де-жа-вю! Часть первая.

Однажды, не так давно, отправился я шопиться Бруклином. На сайте одного из московских магазинов были выбраны аж три модели. Однако, по факту, одной не оказалось совсем, другая мне натурально не понравилась (бывает и такое!), и все могло бы закончиться показанным выше "Кайзером", если бы чисто случайно не заметил на соседней витрине два длинных ряда моделей очень интересных и как-то странно знакомых. Вот не ожидал я увидеть столько ФМ одновременно, в свободном доступе и без очереди! Тут меня и накрыло воспоминаниями о теперь уже далеких (целых шесть лет прошло!) и, несомненно более счастливых временах, когда ФМ был в тренде и желаем многими. После жарких баталий на аукционах, трофеи торжественно выкладывались и обсуждались в визитках. Совместными усилиями создавалась тема Franklin Mint...Нам бы тогда такую витринку на растерзание! Ведь были там модели на поиск и дОбычу которых в свое время была потрачена куча нервов и ресурсов! Многие шедевры ФМ! Эх! Знал бы прикуп...Хотя, хороша была ложка к обеду! Сверх того, ряд моделей от поиска которых я тогда отказался совсем, ввиду их редкости, дороговизны и прочих причин, тоже на витрине присутствовали! И ценник не показался мне конским! Уж по-любому дешевле Бруклина! Кароче, вопрос "Быть, или не быть?" был решен быстро и однозначно:"БРАТЬ!"

1946 Jaguar Mark IV, Franklin Mint

В принципе, автомобиль мало чем отличался от довоенных седанов SS Jaguar, выпускавшихся в 1935-40гг, разве что аббревиатуру "SS" убрали в связи с переименованием Swallow Sidecar Company в Jaguar Cars Limited по идеологическим соображениям.

Как писал когда-то Слава (Antitrend):" модель миниатюрна". И то, что она почти полная "открывашка" очень впечатляет! Кстати, крышка багажника тоже сделана отдельной деталью, но...не открывается почему-то.
Тогда, в 2010-м фирма OXFORD выпустила свою модель Jaguar SS 2,5 Saloon, которая представляет довоенный автомобиль и, в соответствии с моими установками об экономии места и ресурсов, я решил, что вполне обойдусь без "аналога" от ФМ. Не обошелся! Зато теперь имею удовольствие видеть разницу, которая таки существенна.
Миниатюры:
1946 Jaguar Mark IV (8).JPG   1946 Jaguar Mark IV (9).JPG   1946 Jaguar Mark IV (1).JPG  

1946 Jaguar Mark IV (6).JPG   1946 Jaguar Mark IV (3).JPG   1946 Jaguar Mark IV (2).JPG  

1946 Jaguar Mark IV (4).JPG   1946 Jaguar Mark IV (5).JPG   1946 Jaguar Mark IV (7).JPG  


Последний раз редактировалось redjeek; 19.11.2016 в 11:29.
redjeek вне форума   Цитата
Сказали cпасибо (15):
Antitrend (18.11.2016), BARSUK72 (21.11.2016), BorodaDK (22.11.2016), Botya (18.11.2016), carassus (11.01.2017), Colobox (02.12.2016), cuda (19.11.2016), HaruTarra (19.11.2016), ingvar990 (10.11.2017), Maksus (18.11.2016), parovoz (18.11.2016), Pivoraki (18.11.2016), Seras (18.11.2016), yuriylisboa (19.11.2016), Валерий Беликов (26.11.2016)