23 октября 1951 г. 65 лет назад
Продан последний самолёт Aeronca 15 Sedan
Aeronca 15 Sedan
В связи с увеличивающимся спросом на семейные самолёты, в 1947 году «Aeronca» представила публике четырёхместный самолёт Aeronca 15 Sedan, являющийся дальнейшим усовершенствованием удачной модели Aeronca 11 Chief. Целью выпуска этих самолётов было дальнейшее закрепление на рынке семейных недорогих машин. В серийное производство самолёт поступил в 1948 году. Использовался как по прямому своему назначению, так и для работ в сельском хозяйстве. Также использовался для выполнения коммерческих рейсов. Мог садиться и взлетать с различных аэродромов, в том числе оборудованных короткими грунтовыми взлётно-посадочными полосами. Самолёт был оснащён 145-сильным двигателем, что позволяло развивать скорость до 193 км/ч. В дальнейшем мощность двигателя довели до 180 л.с., что позволило увеличить скорость до 224 км/ч.
Конвейер, производящий детали для Aeronca 15 Sedan был остановлен в 1950 году, однако сборка этих самолётов продолжалась. В 1951 году «Aeronca» свернула производство самолётов всех типов и 23 октября 1951 года ворота «Aeronca» покинул последний проданный самолёт — это был Aeronca 15 Sedan.
С 1948 по 1951 год был выпущен 561 самолёт. В годном к полётам состоянии, только в США и Канаде, остаются более 200 самолётов Aeronca Sedan.