7 октября 1913 г. 103 года назад
Запущен первый в мире
коммерческий конвейер для сборки автомобилей
Многие считают конвейер изобретением Генри Форда, внедривший его на своих автомобильных заводах в 1913 году. Но, как часто это бывает, Форд лишь перенёс в машиностроение уже существовавшую реализацию этой идеи из другой отрасли.
Для начала Форд приказал расчистить один из сборочных цехов и устроил в нём подобие конвейера, для чего в цехе установили вереницу автомобильных шасси, связанных между собой верёвками; вдоль движущейся череды машин располагались сборщики, выполнявшие одну-две операции. Эксперимент оказался удачным, и
7 октября 1913 года на заводе
Форда в Хайланд-Парк был запущен первый автомобильный сборочный конвейер. Затем аналогичными конвейерами были оснащены и другие цеха; впоследствии же все эти линии объединили, создав таким образом комплекс полной конвейерной сборки автомобилей. В итоге, с работавшего круглые сутки конвейера (три смены по 8 часов) начали выходить сотни тысяч автомобилей в год, а суммарный выпуск Ford-T составил 15 миллионов машин!
Фордовские рабочие получали 5 долларов в неделю - вдвое больше, чем на других заводах. Но тогдашние газеты окрестили конвейер «бесчеловечной потовыжималкой». Три года подряд вся прибыль вкладывалась в развитие производства. Когда акционеры компании подали в суд и добились выплаты дивидендов, Форд назвал их «паразитами».